Módulo de supercondensador de parada automática

Módulo de supercondensador de parada automática

Automático Start-Stop Una innovación técnica que ayuda al medio ambiente

La idea detrás del sistema start-stop es simple: si el motor se detiene por períodos breves, por ejemplo, mientras espera en los semáforos, se reducen el consumo de combustible y las emisiones. De esta manera, el sistema automático de arranque y parada ayuda a ahorrar combustible y proteger el clima. Con esta tecnología, las emisiones de CO2– pueden reducirse entre un 3 y un 8 %. Los beneficios para el medio ambiente y la mejora de la eficiencia han provocado una rápida difusión de los sistemas de arranque automático en todas las clases de vehículos. En vista de las más estrictas Reglamento de la UE sobre emisiones contaminantes de los vehículos de motor, los fabricantes de automóviles también están implementando cada vez más sistemas inteligentes de arranque y parada en sus gamas.

Cómo funcionan los sistemas automáticos de arranque y parada

El sistema start-stop detecta cuando el coche está parado y en base a sensores determina una serie de otros factores sobre el modo de funcionamiento del vehículo. Si el conductor se ha detenido en un semáforo y pone la transmisión en punto muerto, el sistema start-stop detiene el motor. Con algunos modelos más recientes, el motor incluso se apaga si la velocidad cae por debajo de cierto valor. Aunque el motor, y por lo tanto la principal fuente de energía para todos los sistemas, está apagado, todos los consumidores eléctricos y asistentes aún reciben energía. Esto lo proporciona la batería del vehículo. Tan pronto como se acciona el embrague, el sistema automático de arranque y parada vuelve a arrancar el motor. Para vehículos con transmisiones automáticas o de doble embrague, el sistema automático de arranque y parada responde solo al accionamiento del freno. Si el vehículo frena hasta detenerse y el pie del conductor permanece en el pedal del freno, el sistema automático de arranque y parada detiene el motor. Cuando se suelta el freno, el sistema automático vuelve a poner en marcha el motor.